Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20

ساخت وبلاگ
تفاوت داکیومنت و انکس چیست؟داکیومنت چیست؟ روش اجرایی انکس ها را داکیومنت  گویند برای مثال داک 9859 روش اجرایی انکس 19 می باشد. تنها داکیومنتی که خیلی مهم بود و به انکس تبدیل شد مربوط به ایمنی بود. انکس 19 سایت های خوب برای اجرای SMS : uniting aviation تعریف ایمنی : مجموعه اقدامات برای کاهش ریسک ها تا سطح قابل قبول ایمنی به این معنا نیست که حادثه وجود نداشته باشد. چون هزینه این پدید هبسیار زیاد است.  بنابراین ما بدنبال این هستیم که ریسک های فعالیت ها را تا حد معقول کم کنیم. حد قابل قبول: حد قابل قبول هر شرکت متفاوت است مثلا یک شرکت میگوید 0.3 زیر نرخ میانگین جهانی. اما این موضوع نیاز به هزینه دارد. مثلا قطر ایرویز ممکن است سطح بالاتر از متوسط جهانی را بعنوان هدف انتخاب کند و هزینه آن را نیز پرداخت کند. نگه داری سیستم ایمنی: بعد از اجرا و پیاده سازی ، نوبت به نگهداری آن می باشد. بهبود مستمر: یک المنت از SMS می باشد. Safety Data: a defined set of facts or set of safety values collected from various aviation related sources, which is used to maintain or improve safety   D3M data driven decision making دنیا دارد به سمت این پیش می رود که ایمنی را بر اساس دیتا برقرار کند. Hazard: شرایطی که پتانسیل آسیب رسانی به تجهیزات داریم تعریف Accident:  این تعریف در انکس 13 و انکس 19 نیز آمده است An accident is defined as: An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 102 تاريخ : سه شنبه 21 تير 1401 ساعت: 22:20

EXTENDED DIVERSION TIME OPERATIONS (EDTO) ICAO Requirements for Extended Range Twin-engine Operations (ETOPS) have been in place since 1985, when they were introduced to apply an overall level of operational safety for twin-engined aeroplanes which Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 115 تاريخ : چهارشنبه 11 فروردين 1400 ساعت: 23:11

در این پست قصد دارم در مورد OM مطالبی را ارئه نمایم : Description An Operations Manual should contain  procedures, instructions and guidance for use by operational personnel in the execution of their duties. (ICAO Annex 6: Operation of Aircraft) OM Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 110 تاريخ : چهارشنبه 11 فروردين 1400 ساعت: 23:11

Aircraft Flight Manual (AFM) A Flight Manual is a manual, associated with the Certificate of Airworthiness, containing limitations within which the aircraft is to be considered airworthy, and ins Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 148 تاريخ : شنبه 18 خرداد 1398 ساعت: 18:42

Standard Operating Procedures (SOPs) Standard Operating Procedures (SOPs) in an ATC Unit are a specific set of procedures that specify how the unit’s controllers’ ATC responsibilities are to be co-ord Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 175 تاريخ : شنبه 18 خرداد 1398 ساعت: 18:42

دوستان عزیز از این به بعد مطالب مربوط به دنیای هواپیما را در وبلاگ جدیدم منتشر خواهم نمود.

آدرس وبلاگ جدید به شرح زیر می باشد :

http://skysafety.blogsky.com/

با تشکر

شهرام مرادپور

Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 162 تاريخ : شنبه 18 خرداد 1398 ساعت: 18:42

Position determination Once in flight, a principal task of the FMS is to determine the aircraft's position and the accuracy of that position.  Simple FMS use a single sensor, generally GPS in order to determine position.  But mode FMS use as many sensors as they can, such as VORs, in order to determine and validate their exact position.  Some FMS use Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 153 تاريخ : چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

Given the flight plan and the aircraft's position, the FMS calculates the course to follow. The pilot can follow this course manually (much like following a VOR radial), or the autopilot can be set to follow the course. با توجه به نقشه پرواز موجود ، FMS مسیری را که باید دنبال شود را بدست می آورد. این مسیر یا توسط خود خلبان به صورت دستی انتخاب می شود (انتخا Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 169 تاريخ : چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

Microwave Landing Systemدر ویکی پدیا در مورد MLS  چین می خوانیم : MLS یک سیستم کمک ناوبری است که موقعیت خلبان را جهت نشستن در شرایط دید کم تعیین می‌نماید.  عدم تداخل فرکانسی با فرودگاه های مجاور و عملکرد مطلوب در انواع آب و هوا از مزیت های MLS  می باشد. مزیت ها نسبت به ILS  :  سیستم MLS دارای دقت و انعطاف‌پذیری بیشتر از ILS بوده و حتی تقرب در مسیر منحنی را Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 155 تاريخ : چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

 به معنای Traffic Collision Avoidance System  می باشد.آنچه در ویکی پدیا در مورد این سیستم می خوانیم به شرح زیر است: سیستم TCAS یک سیستم الکترونیکی جهت کمک به مهندسی فاکتورهای انسانی می‌باشد.  در گذشته جهت دید بهتر خلبان، اتاقک خلبان دارای پنجره‌هایی با سطوح بزرگ‌تر بودند تا خلبان میدان دید بیشتری داشته باشند و از برخورد هوایی احتمالی جلوگیری گردد.  TCAS ا Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...ادامه مطلب
ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 7civilaviationc بازدید : 163 تاريخ : چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08